Liam Lawson

Liam Lawson nasceu em Hastings, na Nova Zelândia, e em 2026 corre pela Racing Bulls [1]. A vaga dele para 2027 ainda estava em aberto no começo de novembro de 2026. Em 1º de novembro, o RacingNews365 escreveu que o futuro dele na Fórmula 1 “está longe de ser garantido” e ele “ainda não recebeu uma proposta de novo contrato para o próximo ano” [5]. No mesmo texto, Karun Chandhok, falando na Sky Sports F1 durante o treino livre no México, disse que tirar o lugar dele seria “uma das demissões mais injustas da F1” [5].

Dos karts da Nova Zelândia à Fórmula 2

Lawson conquistou dois títulos nacionais de kart da Nova Zelândia em 2014 [8]. Foi campeão do New Zealand F1600 Championship em 2016, o mais jovem da história da categoria, com 14 vitórias [8]. Pela Team BRM, foi à Fórmula 4 australiana em 2017 e terminou em segundo com cinco vitórias [8]. No ano seguinte correu na ADAC Fórmula 4 pela Van Amersfoort Racing, de novo como vice-campeão, com três vitórias [8]. Depois entrou para o Red Bull Junior Team [11].

Durante 2019 venceu o Toyota Racing Series da Nova Zelândia, foi vice-campeão da Euroformula Open e disputou o Campeonato FIA de Fórmula 3 pela MP Motorsport, terminando em 11º lugar com 41 pontos e dois pódios [8]. Com a Hitech Grand Prix na Fórmula 3, em 2020, venceu três corridas e terminou em quinto com 143 pontos [8].

A Fórmula 2 veio em 2021, pela Hitech. A FIA o coloca em 11º lugar na classificação de pilotos, com uma vitória na primeira corrida sprint de Sakhir [9]. Já o RacingNews365 informa que ele terminou em nono [8]. Na Carlin, em 2022, venceu três corridas sprint e terminou em terceiro, com 149 pontos [9]. A Super Fórmula japonesa o levou à Team Mugen em 2023, onde foi vice-campeão [10], com três vitórias [8].

Estreia no lugar de Ricciardo

Lawson estreou na F1 no Grande Prêmio da Holanda de 2023, substituindo Daniel Ricciardo, que tinha quebrado a mão [1]. Largou em 19º e terminou em 13º [11]. Voltou ao carro no Grande Prêmio de Singapura e terminou em nono, com os primeiros dois pontos dele na F1 [1] [7]. Naquele ano também correu em Monza, Suzuka e Lusail, terminando em 11º, 11º e 17º. As cinco corridas de 2023 foram pela AlphaTauri [7].

Voltou a correr no Grande Prêmio dos Estados Unidos de 2024 e pontuou em Austin e em São Paulo [11] [8].

Duas corridas na Red Bull

O anúncio como substituto de Sergio Pérez na Red Bull Racing, ao lado de Max Verstappen, veio em 2025 [1]. Depois de dois Grandes Prêmios, voltou para a Racing Bulls [1]. O perfil da Honda diz que ele começou 2025 como piloto da Red Bull Racing e passou para a Racing Bulls antes do Grande Prêmio do Japão, em uma troca com Yuki Tsunoda [10]. O RacingNews365 situa a mudança depois dos Grandes Prêmios da Austrália e da China [8]. O RacingNews365 descreve isso como uma demissão da equipe principal da Red Bull. Segundo o texto, ele correu outras três provas pela Red Bull quando Isack Hadjar se machucou [5]. Nem o perfil oficial nem o RacingNews365 informam a data da mudança, mas ambos a situam após duas corridas [1] [8].

As duas versões não batem, e as fontes não permitem saber qual está certa. O melhor resultado dele naquele ano foi um quinto lugar no Azerbaijão [8].

Olhando para trás, em dezembro de 2025, Lawson disse: “No começo do ano eu tinha muitos desses pensamentos, com tudo o que estava acontecendo” [2]. Ele também disse que aquele ano o deixou mais forte: “aconteceram muitas coisas este ano que me deixaram muito mais forte” [2].

Permanência na Racing Bulls para 2026

Ele soube que ficaria na Racing Bulls. Foi logo depois do Grande Prêmio do Catar, no fim de 2025, quando o chefe de equipe Alan Permane lhe contou [2]. A primeira reação foi de alívio: “é mais alívio do que qualquer outra coisa agora” [2]. Ele queria passar a pausa de inverno “com um plano bem definido” [2].

A temporada de 2026

O companheiro de equipe dele na Racing Bulls em 2026 é Arvid Lindblad, um novato [8]. Os resultados oficiais registram 18 largadas em Grandes Prêmios para Lawson em 2026: 15 pela Racing Bulls e três pela Red Bull Racing, nos Grandes Prêmios da Holanda, da Itália e da Espanha [6]. O melhor resultado foi o quinto lugar em Mônaco, que a Motorsport Week descreve como igualar a melhor marca da carreira dele [12]. O perfil oficial da F1 lista 77 pontos e o nono lugar na classificação, sendo 70 pontos em Grandes Prêmios e sete em sprints [1]. Lawson disse à Motorsport Week: “Tive um primeiro semestre realmente bom” [12].

Negociações em 2026

Já em junho de 2026, a pergunta era sobre o próximo contrato. Lawson disse: “Ainda é cedo para esse tipo de conversa, mas estou muito feliz, e todos estamos bem satisfeitos” [3]. Disse sentir-se “em um bom momento” e ter aprendido muito nos últimos 12 meses [3].

O chefe de equipe da Red Bull, Laurent Mekies, comentou a temporada dele: “Acho que ele fez um ótimo trabalho” [4]. Segundo o RacingNews365, Alan Permane, chefe da Racing Bulls, fala em uma escolha difícil entre três pilotos fortes para duas vagas, mas o texto apenas parafraseia sua posição [5].

O PlanetF1 registrou em setembro de 2026 a visão de Permane sobre o prazo: “Costumamos esperar um pouco mais. Não estamos sob nenhuma pressão para anunciar o que faremos no ano que vem” [13]. Ele também disse ter “dois pilotos fantásticos em Liam e Arvid” [13]. O mesmo texto traz Permane sobre Nikola Tsolov: “Nikola, claro, está em nossos pensamentos” [13].

No dia 19 de outubro de 2026, Lawson disse à Motorsport Week que a questão do seu lugar era “sinceramente, não é o que estou pensando agora”. Afirmou que a equipe estava “bem na disputa pelo P5” do Campeonato de Construtores [12].