Charles Leclerc et le déclic de Ferrari : ce qu’il dit avant Mexico

Pourquoi son nom revient

Charles Leclerc est revenu au centre de l’attention après le GP du Mexique disputé le 1er novembre 2026, où il a fini 4e. La course a commencé de façon tumultueuse, avec un incident dans les premiers virages qui a coûté une pénalité au pilote monégasque [1]. Mais les recherches s’expliquent aussi par ce qu’il racontait quelques jours plus tôt : un déclic dans la façon dont il pilote et règle sa Ferrari [2].

Ce qu’il a dit après Austin

Le 27 octobre, après le GP des États-Unis, Leclerc a expliqué avoir « unlocked something » dans sa conduite et, surtout, dans le réglage de la voiture [2]. La Ferrari avait reçu des évolutions pour cette course, et il trouvait la voiture meilleure et se sentait plus à l’aise à bord [2].

Il est resté prudent. Il se dit « confident that we'll have a shot to win a race before the end of the season », mais souligne que tout tient à des marges très fines et aux progrès des rivaux [2].

Le résultat à Austin

À Austin, Leclerc a terminé deuxième derrière Kimi Antonelli, après une stratégie à deux arrêts. Il a dépassé Max Verstappen en fin de course [2]. La Formule 1 indique qu’il a fini à 13,078 secondes du vainqueur [3]. Verstappen a fini à 17,485 secondes et Hamilton à 18,515 secondes [3]. Antonelli, lui, a gagné avec un seul arrêt, tandis que Leclerc en a fait deux [5] [2].

Les qualifications avaient été plus difficiles. Leclerc est parti de la quatrième place, Lewis Hamilton de la cinquième. Le Monégasque a expliqué avoir perdu du temps en Q3, car les pneus avaient du mal à monter en température, et que la Ferrari n’avait pas été assez robuste sur tout le week-end [2]. Au classement des pilotes, il était alors cinquième, neuf points derrière George Russell, deuxième [2].

Mexico : qualifications et départ

Au Mexique, la Ferrari a de nouveau été rapide en essais. Hamilton a décroché la pole, la première de la Scuderia cette saison, en 1:16.514. Russell était à 0,009 seconde et Leclerc à 0,119 seconde [4]. Verstappen était quatrième.

En course, Leclerc et Hamilton se sont retrouvés côte à côte au départ et sont sortis de la piste. Leclerc a écopé de cinq secondes de pénalité, et les commissaires n’ont pas ajouté de pénalité de dix secondes supplémentaire, selon la Formule 1 [1].

La fin de course

Leclerc a fini quatrième, à 10,707 secondes de Verstappen. Lando Norris a complété le top 5 [1]. Verstappen a remporté sa troisième victoire de la saison après être parti de la cinquième place [1]. Le podium a donc échappé à Leclerc.

Le week-end au Mexique

En qualifications, la Ferrari a de nouveau été en tête. Hamilton a pris la pole en 1:16.514, la première de la Scuderia cette saison, et Leclerc s’est classé troisième, à 0,119 seconde [4]. Ce résultat contraste avec Austin, où Leclerc était parti de la quatrième place, et avec son explication sur les pneus difficiles à monter en température [2].

Ce qu’il a déclaré

Dans sa déclaration d’Austin, Leclerc a parlé d’un déclic dans la conduite et le réglage : « I've unlocked something again in terms of driving, and particularly set-up with my driving » [2]. Il a aussi reconnu que les marges sont minimes : « such fine margins » [2]. Ces mots comptent pour la suite, car une victoire dépend autant de la Ferrari que des évolutions de ses rivaux.

Un Grand Prix agité

Dès la première boucle, George Russell a tapé Isack Hadjar à la sortie du virage 6, et Russell a écopé de dix secondes de pénalité [1]. Au tour 46, Valtteri Bottas s’est écrasé au virage 1 après une défaillance de suspension, ce qui a entraîné un drapeau rouge [1]. Leclerc a traversé ce chaos pour finir quatrième, à 10,707 secondes de Verstappen [1].

Ce qu’il faut suivre

Leclerc affirme que la victoire est possible avant la fin de la saison. Les prochaines courses diront si son nouveau réglage tient sur d’autres circuits et si la Ferrari reste aussi compétitive en qualifications qu’en course. Le titre mondial est désormais attribué, mais la question de Leclerc reste ouverte : quand gagnera-t-il ? [2] [1]