Kimi Antonelli

Kimi Antonelli gewann den Großen Preis der USA 2026 auf dem Circuit of the Americas in Austin am 25. Oktober 2026, nachdem er von der Pole Position gestartet war [4]. Autosport zählte den Sieg als seinen neunten Grand-Prix-Erfolg im Jahr 2026 [6]. Mit 123 Punkten Vorsprung auf Russell führt er nun die Fahrerwertung an [5]. Der Titel war nach dem Rennen aber noch nicht entschieden [4].

Von Bologna auf den Kart

Andrea Kimi Antonelli wurde am 25. August 2006 in Bologna in Italien geboren [1] [2]. Mercedes erklärt, dass er eher unter seinem zweiten Vornamen Kimi bekannt ist [2].

Mit sieben Jahren begann er im Kartsport, und zwar im Team seines Vaters [3]. Seinen ersten Kart-Titel holte er 2015 in der Klasse EasyKart 60, beim Trofeo Easykart und beim Kart Grand Prix [3]. Sein Vater Marco ist ein früherer Rennfahrer und leitet mit Antonelli Motorsport ein eigenes Team [3].

Nachwuchsprogramm, Formel 4 und Formel 2

Im April 2019, mit 12 Jahren, trat Antonelli dem Mercedes Junior Programme bei [2]. Sein Einsitzer-Debüt gab er 2021 in der Formel 4 Italien und bei einem Lauf der Formel 4 UAE Championship Trophy [3]. 2022 gewann er die italienische Formel 4 und holte danach auch den Titel in der ADAC Formel 4 [3].

Im Jahr 2024 fuhr er für PREMA in der Formel 2. Er gewann in Silverstone und in Ungarn. Damit wurde er "der jüngste Mehrfachsieger in der Geschichte der Serie" [3]. Das Mercedes-Profil führt die Siege 2024 in Silverstone und Budapest ebenfalls auf [2].

Das Debüt 2025

Sein Grand-Prix-Debüt gab Antonelli beim Großen Preis von Australien 2025 in Melbourne. Er war der drittjüngste Fahrer, der je in einem F1-Rennen an den Start ging, und der 13. Mercedes-Fahrer in einem Grand Prix [3]. Er wurde Vierter, und damit holte er seine ersten Punkte [3]. In Japan wurde er zum jüngsten Fahrer der F1-Geschichte, der eine Runde anführte [3].

In Kanada wurde er Dritter und damit der drittjüngste Fahrer auf einem F1-Podium [3]. Beim Großen Preis von Brasilien, den er als Zweiter beendete, war er bereits der punktestärkste Rookie der F1-Geschichte [3]. Seine Startnummer für 2025 und die folgenden Jahre ist die 12 [3]. Die Saison beendete er als Siebter der Fahrerwertung mit 150 Punkten und drei Podiumsplätzen [2].

Pole und erster Sieg in China

Beim Großen Preis von China in Shanghai holte Antonelli die Pole Position, mit 19 Jahren, sechs Monaten und 17 Tagen. Damit war er der jüngste Pole-Setter in der Geschichte der Formel 1 [3]. Einen Tag später gewann er das Rennen. Das machte ihn zum zweitjüngsten Grand-Prix-Sieger aller Zeiten, hinter Max Verstappen. Außerdem war er der erste Italiener seit Giancarlo Fisichella beim Großen Preis von Malaysia 2006, der einen Grand Prix gewann [3].

Das Profil der Formel 1 führt ihn mit 365 Punkten und neun Grand-Prix-Siegen 2026 an der Spitze der Wertung [1].

Austin und der Stand um den Titel

In Austin sicherte sich Antonelli wieder die Pole Position, mit dem, was Toto Wolff eine "Wundertour" nannte [4]. Im Rennen kam er in 1:35:16,650 Stunden ins Ziel. Charles Leclerc lag 13,078 Sekunden zurück, Max Verstappen wurde Dritter [4]. Autosport gab den Vorsprung auf Leclerc im Ziel mit rund 13 Sekunden an [6]. Das war kein knapper Sieg.

Die Strategie war entscheidend. Mercedes setzte auf einen Boxenstopp, während Leclerc und Hamilton bei Ferrari zwei Stopps fuhren [4]. Antonellis Ingenieur sagte ihm, er solle "so lange wie möglich" fahren, und er hielt nur einmal an, am Ende der 24. Runde [4]. Hamilton wurde Vierter, 18,515 Sekunden hinter dem Sieger, und verpasste das Podium [4].

Russell musste bei seinem Boxenstopp eine Zeitstrafe von fünf Sekunden absitzen und wurde Achter [4]. Hamiltons vierter Platz hielt den Kampf offen, daher fiel die Entscheidung an diesem Nachmittag nicht [4].

Sky Sports rechnete nach dem Rennen nach. Antonelli lag 123 Punkte vor Russell und 124 Punkte vor Hamilton, bei maximal 125 noch zu vergebenden Punkten [5]. Autosport merkte an, dass er nur noch zwei Punkte brauchte, um mit 20 Jahren der jüngste Weltmeister der Formel-1-Geschichte zu werden [6]. Sky Sports schrieb außerdem, dass er den Titel beim Großen Preis von Mexiko mit vier Rennen Vorsprung sichern könnte, wenn er unter die ersten Neun fährt [5]. Die Wertung ändert sich nach jedem Rennen. Diese Zahlen stammen vom Renntag und sollten mit der offiziellen Wertung abgeglichen werden.