Pneus hiver obligatoires dès le 1er novembre 2026 : ce qu'il faut savoir

Les pneus hiver redeviennent obligatoires à partir du 1er novembre 2026 dans une partie des communes de montagne. Le dispositif court jusqu'au 31 mars 2027 [1]. Il ne concerne pas tout le territoire, et chaque conducteur doit donc vérifier si son itinéraire traverse une zone concernée.

Quelles zones et quels véhicules sont concernés

Ce sont les préfets qui décident, après consultation des élus locaux, dans quelles communes l'équipement devient obligatoire [1] [3]. Service-Public et Sud Radio citent les mêmes six massifs : les Alpes, la Corse, le Massif central, le Jura, les Pyrénées et les Vosges, pour 34 départements [1] [4]. Le Tribunal du Net parle de cinq massifs seulement, si bien que les sources ne s'accordent pas sur ce décompte [3]. La liste exacte des communes figure dans les arrêtés préfectoraux, et Sud Radio conseille de consulter le site de la préfecture de destination [4].

Des panneaux B58 et B59 signalent l'entrée et la sortie de chaque zone [3]. Selon Service-Public, sans cette signalisation la mesure ne peut pas être imposée [1].

La règle vise tous les véhicules à quatre roues et plus [1]. Les véhicules légers, les utilitaires et les camping-cars doivent emporter des dispositifs antidérapants amovibles pour au moins les deux roues motrices, ou être équipés de pneus hiver. Les cars, bus et camions sans remorque peuvent choisir entre pneus hiver et chaînes. Les poids lourds avec remorque ou semi-remorque doivent emporter des dispositifs antidérapants amovibles [1].

Quels équipements sont acceptés

Quatre pneus adaptés à l'hiver suffisent. Sinon, il faut détenir des chaînes ou des chaussettes à neige. Service-Public recommande les chaînes métalliques pour un usage fréquent et les chaussettes textiles pour un usage occasionnel [1]. Les véhicules équipés de pneus à clous ne sont pas soumis à l'obligation [1].

Le marquage compte autant que le pneu lui-même. Depuis le 1er novembre 2024, les pneus qui portent seulement le marquage M+S ne sont plus acceptés dans les zones concernées par la loi Montagne [3]. Service-Public indique que seuls les pneus 3PMSF sont admis en équivalence des dispositifs antidérapants amovibles [1]. Un conducteur qui roule en M+S doit donc emporter des chaînes ou des chaussettes [3].

Une amende évoquée, mais pas encore appliquée

Une contravention de quatrième classe, d'un montant de 135 euros, revient dans la presse [3]. Pour autant, la sanction n'a pas été mise en œuvre. Dans une réponse publiée le 12 février 2026 au Journal officiel du Sénat, le ministère de l'Intérieur écrit que la mesure a été appliquée « de manière pédagogique, sans sanction » [2]. Le même texte précise qu'une sanction nécessite un décret, et que ce décret n'a pas pu paraître en 2025 à cause de la publication tardive d'un arrêté [2].

Le Tribunal du Net écrit qu'à ce jour, rien n'a été publié officiellement sur ce décret [3]. La page de Service-Public ne mentionne pas d'amende [1]. Aucune des sources consultées ne fixe de date d'entrée en vigueur pour une sanction.

Avant de partir

Avant un départ en montagne, il vaut mieux vérifier la liste des communes concernées, puisque l'obligation ne s'applique que là où le préfet l'a fixée [4]. Le type de véhicule et le marquage du pneu comptent autant que la présence de pneus hiver. Une voiture équipée de pneus M+S sans chaînes ni chaussettes ne respecte pas la règle dans ces zones [3].