Gabriel Bortoleto

Gabriel Bortoleto corre para Audi Revolut F1 Team y nació en São Paulo el 14 de octubre de 2004 [1]. Llegó a la Fórmula 1 tras una serie de títulos en categorías de formación, y en 2026 sus resultados explican buena parte de los puntos que Audi ha sumado hasta ahora [4]. Esta página sigue ese camino: los títulos en formación, su primera temporada en Sauber y su primer año con Audi.

Título de F3 en el primer intento

Bortoleto ganó el título de Fórmula 3 de la FIA en 2023 con Trident, y lo logró en su primer intento en la categoría [12]. Puntuó en 15 de las 18 carreras y ganó dos de ellas [12]. El título se decidió en la clasificación de la última ronda, en Monza, el 1 de septiembre de 2023 [11]. Su compañero de equipo en Trident, Oliver Goethe, consiguió su primera pole en esa sesión, pero sus rivales no pudieron sumar los dos puntos de la pole, así que el título era suyo antes de que empezaran las carreras [11]. Fue campeón novato y siguió los pasos de Robert Shwartzman y Oscar Piastri [11].

Título de F2 en 2024

En 2024 ganó el campeonato de pilotos de Fórmula 2 en la última carrera de la temporada [7]. Ganó dos carreras por el camino y terminó en puntos en 22 de las 28 rondas [12]. Antes de la última carrera, su rival Isack Hadjar había salido a su lado, en tercera posición, y estaba 4,5 puntos por detrás en la clasificación [7]. En cinco temporadas en categorías inferiores, Bortoleto tuvo diez abandonos [12].

La llegada a Sauber

Sauber anunció su fichaje en noviembre de 2024 [6]. Las primeras conversaciones giraban en torno a 2026, cuando Audi convertiría a Sauber en su equipo oficial de fábrica [6]. El calendario se adelantó y se unió al equipo para la temporada 2025 [6]. Bortoleto dijo que el plan siempre había sido estar juntos [6].

Los primeros puntos, en Austria

Sauber no sumó puntos desde la primera carrera hasta el Gran Premio de España. Allí puntuó Nico Hülkenberg. Una gran actualización en esa carrera cambió la temporada [15]. Los primeros puntos de Bortoleto llegaron en el Gran Premio de Austria, el 29 de junio de 2025 [10]. Mantuvo la octava posición hasta la bandera a cuadros y cruzó la meta por delante de su compañero Hülkenberg [10].

En Monza se clasificó séptimo y terminó octavo, mientras Hülkenberg se retiraba en la vuelta de formación [13]. En Hungría salió séptimo, ganó una posición en la primera vuelta y terminó sexto, su mejor resultado de la temporada de novato [14]. Dijo que Budapest era, hasta ese momento, su mejor carrera de la temporada [14]. Terminó el año con 19 puntos [14].

Sobre lo aprendido, dijo que ahora se sentía mucho más cómodo en los fines de semana [16]. Añadió que la presión que sintió en F2 y F3 lo había preparado para su temporada [16]. Nombró a Fernando y a Max como los pilotos de los que había aprendido [16].

Primera temporada con Audi

La temporada de debut de Audi empezó con puntos. En el Gran Premio de Australia de 2026, Bortoleto salió décimo y ganó una posición. Terminó noveno. Eso le dio dos puntos [2]. Dijo que estaba muy contento y que el equipo se lo merecía [9].

En el Gran Premio de Gran Bretaña salió undécimo, llegó al décimo puesto en la vuelta cinco y terminó octavo cuando los abandonos le hicieron subir [5]. Ese resultado fue el mejor puesto de puntos de Audi hasta entonces [5]. Sobre el potencial del equipo, dijo que el ritmo y el potencial estaban ahí, aunque no siempre lograban convertirlo en puntos [17].

En Spa llegó a la Q3 y al top diez de la parrilla. Volvió a terminar octavo, igualando el resultado de Silverstone [8].

Dónde están sus puntos en 2026

El perfil oficial de piloto indica 14 puntos y el 14.º puesto en 2026 [1]. Tuvo 19 Grandes Premios esa temporada, cuatro entre los diez primeros, ningún podio y un abandono [1]. El perfil no muestra la fecha de esas cifras, así que pueden ser posteriores al balance de mitad de temporada.

El análisis de mitad de temporada de la F1, publicado el 11 de agosto de 2026, decía que 10 de los 12 puntos de Audi en ese momento eran suyos [4]. Además, dejaba a Audi octava en el Campeonato de Constructores, con 12 puntos, antes de la pausa de verano [4].

En 42 Grandes Premios, su total en la carrera es de 33 puntos, con un mejor resultado de sexto, ningún podio y ocho abandonos [1]. Ha salido séptimo en tres ocasiones, su mejor posición de salida [1]. No tiene ningún podio.